Возим груз.Снижаем выбросы.
Мы — действующий перевозчик, не углеродный брокер. Наш подход — практический: топливо с меньшими выбросами, оптимизация маршрутов и прозрачная отчётность CO₂ для клиентов, которым нужны данные Scope 3.
Три рычага
HVO100
Гидроочищенное растительное масло снижает CO₂ жизненного цикла до 89% без модификации двигателя. Запустили HVO100 на маршруте Тбилиси–Стамбул, расширяем доступность.
Железнодорожный интермодал
Для дальних рейсов Среднего коридора (Тбилиси–Алма-Ата, Тбилиси–Варшава) предлагаем интермодал по железной дороге Баку–Тбилиси–Карс. CO₂ на тонн-км в 4–6× ниже автомобильного.
Отчётность CO₂
Выпускаем CO₂-сертификаты на HVO100-рейсы и предоставляем оценки выбросов по каждой отправке для Scope 3. Методология: GLEC Framework (well-to-wheel).
HVO100 на Тбилиси–Стамбул
С начала 2025 три наших FTL-грузовика на маршруте Тбилиси–Стамбул работают только на HVO100. Вот что измерили за первые 8 недель:
- Расход топлива: в пределах 2% от дизельного эквивалента (без потери запаса хода)
- Работа двигателя: водители не отмечают разницы
- Снижение CO₂ за рейс: ~1,4 т
- Премия по цене: ~18% к фоссильному дизелю — доступно как опция
89%
снижение CO₂ жизненного цикла
HVO100 vs фоссильный дизель (well-to-wheel)
Независимо подтверждено сертификацией ISCC Plus
Сертификаты Scope 3 выпускаются на каждый рейс по запросу
CO₂ по маршрутам (на грузовик)
Ориентировочные оценки. Реальные выбросы зависят от груза, спецификации и условий маршрута. GLEC Framework (well-to-wheel).
| Маршрут | Расстояние | CO₂ дизель | CO₂ HVO100 | Экономия |
|---|---|---|---|---|
| Тбилиси → Стамбул | ~1 100 км | ~1,9 т | ~0,2 т | ~89% |
| Тбилиси → Баку | ~500 км | ~0,87 т | ~0,09 т | ~89% |
| Тбилиси → Алма-Ата | ~4 200 км | ~7,3 т | ~0,8 т | ~89% |
| Рустави → Тбилиси (навал) | ~30 км | ~52 кг | ~6 кг | ~89% |
Запросить опцию зелёного фрахта
При запросе расчёта попросите HVO100 или интермодал. Подтвердим доступность и процесс CO₂-сертификата.
Запросить расчёт