ЕС направляет €10 млрд в Транскаспийский коридор в рамках Global Gateway
На форуме инвесторов в Брюсселе в январе 2024 года европейские и международные институты пообещали €10 млрд, чтобы сократить транзит Европа–Центральная Азия примерно до 15 дней.
На форуме инвесторов Global Gateway, прошедшем в Брюсселе 29–30 января 2024 года, Европейская комиссия объявила, что европейские и международные финансовые институты пообещали €10 млрд на развитие Транскаспийского транспортного коридора — Среднего коридора, соединяющего Европу и Центральную Азию.
Главная цель — скорость и надёжность: превратить маршрут в эффективное мультимодальное сообщение, способное доставлять грузы между Европой и Центральной Азией примерно за 15 дней.
На что направлены средства
Обещание опирается на исследование 2023 года, проведённое под руководством Еврокомиссии Европейским банком реконструкции и развития (EBRD). Оно выявило 33 потребности в твёрдой инфраструктуре и 7 мер «мягкой» связанности — от мощностей портов и железных дорог до цифровизации таможни и границ, — необходимых для конкурентоспособности коридора.
Что это значит на практике
Для перевозчиков, работающих в Грузии, устойчивые инвестиции в порты, пограничные переходы и цифровую таможню — это разница между коридором, который работает на бумаге, и коридором, который работает на деле. Более быстрое и предсказуемое прохождение границ напрямую улучшает сроки автомобильного транзита на грузинских участках маршрута.
Источники
Ещё из Аналитика
В 2024 году Грузия перевезла рекордные 14,8 млн тонн автомобильных грузов
Автотранспорт теперь перевозит около 59% грузов Грузии, а транзит составляет более половины всего груза, пересекающего страну, что подчёркивает её роль узла Среднего коридора.
Читать далееОбъёмы перевозок по Среднему коридору в 2024 году превысили 4 млн тонн
Транскаспийский грузопоток вырос на 63% за год, поскольку отправители уводят грузы Европа–Азия в обход Северного коридора, а цели на 2025 год ещё выше.
Читать далее